Atropello institucional en Caleta Paula: trabajadores denuncian maniobras fraudulentas del Gobierno y la FEPA

Violación a la libertad sindical: trabajadores denuncian maniobra ilegal del Gobierno y la FEPA

Caleta Olivia – mayo de 2025. Santiago Videla, legítimo delegado de los trabajadores portuarios jornaleros del Puerto Caleta Paula, denunció públicamente un nuevo intento de usurpación gremial promovido por el gobierno provincial de Claudio Vidal, en complicidad con la Federación de Estibadores Portuarios Argentinos (FEPA), que conduce Marcelo F. Osores.

La maniobra, según lo señalado por Videla, consiste en utilizar políticamente al Ministerio de Trabajo de la Provincia como herramienta de intervención indebida, violando la autonomía y la voluntad de los trabajadores que desde hace años sostienen la actividad portuaria en condiciones precarias. “Nos quieren imponer por decreto una representación gremial ilegítima, designando a dedo un ‘delegado regional’ sin ninguna consulta, sin ningún proceso democrático. Es un atropello y una burla”, declaró Videla.

⚖️ Análisis jurídico: violaciones a la Constitución y a la Ley de Asociaciones Sindicales

La nota emitida por la FEPA el pasado 16 de mayo y enviada al Ministerio de Trabajo de Santa Cruz viola flagrantemente el principio de libertad sindical consagrado en el artículo 14 bis de la Constitución Nacional, la Ley 23.551 de Asociaciones Sindicales y los Convenios Internacionales N° 87 y 98 de la OIT.

En ella, la federación intenta justificar su intromisión en Caleta Olivia señalando que “organizará el gremio donde no hay representación gremial”, una afirmación falsa y maliciosa. “El último delegado elegido por la voluntad de los trabajadores es Santiago Videla, reconocido por la comunidad portuaria. FEPA no tiene sindicatos adheridos en Caleta Paula y, por tanto, carece absolutamente de competencia para intervenir en este ámbito”, señala el documento de impugnación elevado al propio ministro Ezequiel Verbes.

Designar un “delegado regional” como representante sindical en un puerto donde no existe afiliación ni elección alguna constituye, además de una usurpación, una forma institucionalizada de fraude laboral y manipulación política. “Están montando una ficción de representación gremial para sostener un esquema de negocios oscuros y disciplinamiento de los trabajadores”, advirtió Videla.

⚠️ Mentiras de un modelo que promete transparencia y entrega precariedad

El discurso del Gobierno Provincial habla de “Puertos Seguros” y de una “igualdad de condiciones en toda Santa Cruz” No existe la paridad de los Jornales, incluyendo Caleta Paula, San Julián y Puerto Deseado. Sin embargo, la realidad es muy distinta:

• No existe control de pesaje a pie de muelle en Caleta Paula desde hace más de 20 años.
• El pescado descargado no se fiscaliza ni se pesa adecuadamente, generando pérdidas para los Trabajadores Portuarios y para los marineros.
• Las plantas pesqueras usan agua potable de la red municipal, sin haber construido redes industriales ni plantas de ósmosis inversa, a pesar del impacto ambiental y la escasez de agua para la comunidad.
• No existe un plan de tratamiento serio de residuos pesqueros, lo que deja expuesta la complicidad empresarial y la desidia gubernamental en materia Medio Ambiente.
• Se adeudan aumentos, ropa de trabajo y retroactivos a los trabajadores, incluso de la última paritaria que nunca fue firmada, aunque fue anunciada públicamente por el mismo Osores.

Uno de los casos más escandalosos es el de la empresa LOG SERVICE AUSTRAL S.R.L., propiedad del conocido “Mono Santander”, que adeuda millones en sueldos impagos, Osores no firmo ningún acuerdo a la fecha, lo que dio lugar a que la empresa de Santander se fuera sin pagar y sin embargo en Chubut sigue operando con total impunidad.

🕯 Una muerte sin justicia, un modelo sin futuro

A todo esto se suma una tragedia que aún clama por respuestas: el fallecimiento del trabajador portuario Diógenes Gutiérrez, ocurrido en Caleta Paula hace casi un año. Su muerte expone las condiciones de inseguridad, abandono y falta de controles en el puerto. El “modelo de puertos seguros” no solo es una mentira: es un insulto a la memoria de quienes dejaron la vida trabajando.

Mientras el Gobierno y la FEPA intentan maquillar con el llamado “Foro Pesquero” una postal falsa de progreso, los trabajadores denuncian un fraude sistemático, una representación ilegítima, y un modelo que solo promueve más precariedad, más impunidad y más corrupción.

✊ La lucha por condiciones dignas y representación legítima sigue en pie

Los trabajadores portuarios de Caleta Paula no aceptarán ser silenciados ni manipulados. Exigen respeto a la legalidad, transparencia en la actividad pesquera, condiciones de trabajo dignas y el cese inmediato de toda intervención fraudulenta promovida desde la FEPA y convalidada por el Estado.